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ノートE13 オーラ 対応 オートパーキングブレーキキット【バック時キャンセル】

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商品コード: NBK-05
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NISSAN ノート NOTE E13 オーラ AURA 対応オートパーキングブレーキ&ブレーキホールドバックキャンセル キット 完全カプラーオン
実用新案登録済み(3238893号)

機能1:シフト連動オートパーキングブレーキ機能
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。イヤ、操作はもはや不要です。

機能2:ブレーキホールドバック時キャンセル機能
信号待ちなど、停車中にブレーキペダルから足を離せる便利な機能「ブレーキホールド」。
純正ではブレーキホールド機能をONにすると、バック時でもブレーキホールド機能が働いてしましまいますが、この製品はバック時のみブレーキホールド機能が働かないようキャンセルします。
シフトをバックから変えると、再度ブレーキホールド機能がONに変更されます。

【対応車種】
◎日産 ノート
対応型式:6AA-E13/6AA-SNE13
対応年式:2020(令和2)年12月~
対応グレード:S/F/X/S FOUR/X FOUR
※オーテックも動作確認済み(お客様ご報告により)

◎日産 オーラ
対応型式:6AA-FE13/6AA-FSNE13
対応年式:2021(令和3)年8月~
対応グレード:G/G レザーエディション/G FOUR/G FOUR レザーエディション
※NISMOも動作確認済み(お客様ご報告により)

【商品内容】
・配線キット
・オールカラー取り付け説明書
・プラスチックリムーバー(ヘラ)

【注意事項】
・車検につきましては未確認ですが、車検時は機能をOFFにして頂けますようお勧めします。


※ネコポス便での発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル
この商品は

日産 ノート NOTE E13 オーラ AURA 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ ブレーキホールドバック時キャンセル キット 完全カプラーON

ポイント1

オートパーキングブレーキとは
最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ!最近では軽自動車にも搭載されてきており、今回対応となる日産ノート&オーラではパーキングブレーキがかかった状態から、ゆっくりアクセルを踏み発信することで、パーキングブレーキを自動解除できます。
しかし、パーキングブレーキをかける方は自動ではかかってくれず(ブレーキホールド状態でシフトPの場合は純正でもかかる)、アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、コンビニの駐車場などで前向き駐車している状態からバックで発信する時は、後ろの歩行者などに気をつけながらアクセルでスタートするのは少し怖い気もします…
なにより、EPBシフト連動機能があるトヨタ車からの乗換や、アルファードなどとの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。

製品を取り付けると
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。


日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル

ポイント2

ブレーキホールドとは
信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールド。今回の日産ノート&オーラでは、ついにエンジンOFFにしても機能のON/OFFの状態が記憶され、エンジンON時に前回エンジンOFF時のブレーキホールドの状態でスタートするようになりました、が…
残念なことに日産車は、バック時もブレーキホールドが掛かってしまい、クリープ現象を利用してのブレーキ操作のみの繊細なバックができません。
いや、最初にアクセルをちょい踏みしたり、手動でブレーキホールドを解除すればできますが、再度「D」ドライブに入れる時にホールドボタンを押さなければならない…
…せっかくの便利な機能だけに少し残念。


製品を取り付けると
エンジンを掛けると、シフトを「R 」に入れると、ブレーキホールド機能が自動でOFFになります!
また、「R 」から動かすと、自動でブレーキホールド機能はONに戻ります。

日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル



日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル
日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル

日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル


日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル

日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル

日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル


日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル


日産_ノートe13・オーラ対応_シフト連動パーキング_ブレーキホールドバック時キャンセル


ショップからのメッセージ

◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明
製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適!
製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。

特徴
機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車との2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。
※手動でパーキングブレーキをONまたはOFFにすることも可能です。再度「P」に動かすとパーキングブレーキが掛かり、「P」から動かすとパーキングブレーキが解除されます。
※冬場の凍結の恐れがある時期にパーキングブレーキを掛けたくない場合は、製品の機能をOFF(ブレーキホールドバック時キャンセルもOFFになる)にしていただくか、エンジンを切る前に手動でパーキングブレーキをOFFにしてください。

◎ブレーキホールドバック時キャンセル機能説明
製品を取り付けると、シフトを「R 」に入れるとブレーキホールド機能を自動でOFFに変更します。また、「R 」から動かすと自動でブレーキホールド機能がONに戻ります。

特徴
純正ではブレーキホールド機能をONにすると、バック時でもブレーキホールド機能が働いてしましまいますが、この製品はバック時のみブレーキホールド機能が働かないようキャンセルします。
シフトをバックから変えると、再度ブレーキホールド機能がONに変更されます。
※製品を取り付け機能をON状態にすると、エンジンOFF時のブレーキホールド機能のON/OFFの状態に関わらず、強制的にブレーキホールド機能ON(ランプ点灯・スタンバイ状態)でスタートします。
※その場限りで、ブレーキホールドスイッチを押してブレーキホールド機能のON/OFFを切り替えることは可能です、エンジンを再始動すると、ブレーキホールド機能がONでスタートします。

◎当製品の機能のON/OFFの設定
車検時などシフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを切り替えることができます。

・シフト連動パーキングブレーキ&ブレーキホールドバック時キャンセル機能のON・OFFを切り替える
エンジンが掛かっている時に、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
約7秒間押し続け手を離すと、機能のON/OFFが切り替わります。
現在の製品の機能ON/OFFの状態に関わらず
『オートブレーキホールドスイッチ表示灯』が
(点灯状態)>7秒長押し>(消灯状態) >> 機能OFF
(消灯状態)>7秒長押し>(点灯状態) >> 機能ON
と言うように切り替わります。
長押しし指を離した時、ブレーキホールドスイッチのランプがついていれば機能ON
消えていれば機能はOFFとなります。

◎完全カプラーオンで取付け簡単!
取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!

【対応車種】
◎日産 ノート
対応型式:6AA-E13/6AA-SNE13
対応年式:2020(令和2)年12月~
対応グレード:S/F/X/S FOUR/X FOUR
※オーテックも動作確認済み(お客様ご報告により)

◎日産 オーラ
対応型式:6AA-FE13/6AA-FSNE13
対応年式:2021(令和3)年8月~
対応グレード:G/G レザーエディション/G FOUR/G FOUR レザーエディション
※NISMOも動作確認済み(お客様ご報告により)

【商品内容】
・配線キット
・オールカラー取り付け説明書
・プラスチックリムーバー(ヘラ)

【注意事項】
・車検につきましては未確認ですが、車検時は機能をOFFにして頂けますようお勧めします。
・P→D後、パーキングが解除される前にフットブレーキを放すと、お車のメーターに「ブレーキペダルを踏んでください」の警告が表示されます。これは商品の仕様になり不具合ではございません。P→Dにシフトをいれたあとは、パーキングブレーキを解除されたのを確認後、ブレーキペダルを放して、お車を発進してください。


■免責事項について

  • 弊社製品の使用により発生した一切の損害、損傷、破損等さらに二次的事故損害についても弊社では一切の責任を負いかねます。
  • 適合車種以外の取付け、その他、本商品に指定された用途、方法以外の使用、改造、弊社の承諾がない修理に関しては一切保証の対象となりません。返品・返金となった場合の一切の費用はお客様のご負担となりますので確認の上ご購入お願いいたします。
  • 動作確認の上、販売を行っておりますが、一部車種やグレード、お取り付けの社外品との干渉などにより、予期しないトラブルが発生する可能性がございます。したがって、一部で弊社が把握できず正常に動作しない可能性がございます。 万が一このような状態が生じたときは、お客様のお車のグレード、仕様、オプションの設置状態などや使用状況を確認の上 対応させて頂きます。ただし、すべてのケースにおいて動作不良が改善されない場合があることをご了解ください。
  • 入荷時期により機能、一部仕様、商品番号が予告なく変更となる場合がございます。 予めご了承下さい。

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  • 商品到着後1週間以内の動作不良は初期不良扱いとさせて頂き、良品と交換又は返金の対応をさせて頂きます。誤品、欠品、破損、運送事故等の対応は初期不良期間内のみとなります。(返送・再送の送料は当方が負担いたします)。
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商品到着後1週間以内の動作不良は初期不良扱いとさせて頂き、良品と交換又は返金の対応をさせて頂きます。誤品、欠品、破損、運送事故等の対応は初期不良期間内のみとなります。(返送の際の送料はお客様のご負担とさせて頂きます。再送の送料は当方が負担いたします)。

●お客様都合での返品につきまして
未開封・未使用かつ商品お届けから1週間以内にご連絡いただいた場合のみお受けいたします。送料につきましては往復送料全額お客様にてご負担いただきます。(送料・手数料については下記に表記)

●保証期間いつきまして
保証期間は商品発送日より3ヶ月間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。製品到着から1週間を過ぎた場合の製品交換は、お客様に往復送料のみご負担いただきます。(送料・手数料については下記に表記)

●交換・返品・返金時の送料・手数料につきまして
お客様都合の返品・交換、並びに1週間を過ぎましての交換・返金時の送料は、ネコポス便に収まるサイズは送料300円、それより大きいサイズは送料800円、さらにそれぞれ手数料200円を別途頂戴いたします。往復の場合は上記の送料の往復分+手数料200円を頂戴いたします。

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2.不具合の疑いがあると判断した場合は商品をご返送先等をご案内いたします。 (初期不良でも返送料はお客様負担となりますことご了承下さい)
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カテゴリ一覧

この商品のレビュー ★★★★★ (28)

  • 2024/02/18 kom******** さん ★★★★★

    パーキングブレーキの操作が不要になり便利になりました
    パーキングに入れてから、3から4秒くらいかかるので最初は操作してしまいました

  • 2023/05/04 oku******** さん ★★★★★

    この商品を取り付けてからほぼ電動のパーキングブレーキスイッチに触れていません。バックの時もクリーピングを使っての車庫入れも非常に便利です。取り付けもカプラーONでよい商品だと思います。

  • 2023/04/29 とと0534 さん ★★★★★

    配送も早く梱包もしっかりしていて、無事に届きました。

  • 2023/04/18 ala******** さん ★★★★★

    お薦め商品です。

    ブレーキホールドスイッチや電動パーキングスイッチのオンオフ関係なしに動作が一定になるのでオススメです。 付ける前は無くても良いかなと思い購入したのですが、これは便利ですね。 トヨタ車同様にバック時はブレーキホールドがキャンセルされるので、気にしなくて良くなります。

  • 2023/04/16 gab******** さん ★★★★★

    お薦めします

    「どうして最初から、こうしてくれなかったのか?」と日産に問いたくなる思うほど、便利になる品物です。
    考え方の違い?トヨタ式とは違いますと言いたいのでしょうが・・・

    こちらのキットを組み込むとシフトレバー操作がトヨタ式になります。お薦めです。

  • 2023/04/13 ピクシー1018 さん ★★★★☆

    tvキャンセラー待ちの為(今月末注文予定)まだ取り付けていません。
    同時に取り付け予定の為。

  • 2023/03/12 saw******** さん ★★★★★

    オススメ

    ブレーキホールドスイッチや電動パーキングスイッチのオンオフ関係なしに動作が一定になるのでオススメです。
    付ける前は無くても良いかなと思い購入したのですが、これは便利ですね。
    トヨタ車同様にバック時はブレーキホールドがキャンセルされるので、気にしなくて良くなります。
    今月納車で付けたばかりなので、何かあれば追記します。

  • 2023/03/12 gxg******** さん ★★★★★

    これはとても便利なパーツです。純正状態だとオートブレーキホールドが作動する前にPボタンを押してしまったりシートベルトを外してしまうと自動で電動パーキングがかかりません。またバックで駐車しようとした時などは意図しない所でオートブレーキホールドが作動してしまうなどストレスに感じていたのですがその煩わしさから開放されました。取り付けはカプラーオンなのでパネルの脱着に慣れた方なら30分もあれば十分かと思います。

  • 2023/03/04 奥ちゃん さん ★★★★★

    ストレス解消で満足

    ノートE13オーテックに取り付けました。
    購入時、オーテックには未確認とありましたが、取り付け後なんの問題もなく作動しています。
    それより、駐車時のパーキングブレーキONなどすべてオートでしてくれるのでスイッチを触ることがなくストレスが解消しました。ぜひ日産車にも標準装備にして欲しい装備品です。大満足です。

  • 2023/01/16 iga******** さん ★★★★☆

    おススメです

    取り付けも簡単でした。ノート&オーラのユーザーはつけた方が良いですよー。特に駐車場での車の移動がスムーズになりました。

  • 2022/12/22 うにゃ公爵 さん ★★★★★

    商品は最高ですが内張り外しに苦労します

    納車後数日間あえて不自由さを体験してから
    オーラNISMOに装着し動作確認も問題無く作動しています
    数日間純正状態で感じたのがバック時のブレーキホールドの動作で不便なのと
    パーキングボタンとパーキングブレーキの2工程が
    商品を装着してからはパーキングと連動してくれるのがありがたい
    Dに入れると自動でパーキングブレーキ解除もありがたいです
    ひとつ問題が内張りが結構強固に装着されているので
    動画では軽く取れている様に見えますが結構力入れないと
    外れませんので
    ハンドル回りや内装で干渉する様な所に養生テープを貼って
    不可抗力で傷を付けない様にした方が良いと思います

  • 2022/11/26 kim******** さん ★★★★★

    NISSANノートE13オーラ対応

    取り付け完了しました、使用すると分かります取り付け前の煩わしさが嘘のようですこれでパーキングブレーキの掛け忘れが無くなります良く考えられていると思います便利してます、有りがとうございました。

  • 2022/11/09 シデン改 さん ★★★★★

    お勧めです

    オーラではなく、E13ノートに問題無く取付けられました。
    取付け動画を見て、キズが付きそうな場所には養生をしながら作業を進めました。
    ハンドル下の8ピンのツメがわからずちょっと難儀しましたが、冷静に部品を良くみたらツメが確認でき、問題無く外せました。
    取付け後エラーが出ましたが、対処法を繰り返し行う事でエラーも出なくなりました。
    取付け時間は、車いじり不慣れな私で約45分程掛かりました。
    パーキングブレーキを触らなくなるのは手間が省けて便利です。
    リバース時のオートブレーキホールド解除も自動で、クリープを利用してのバックが直ぐできるのも助かります。
    エンラージさんの商品は二つ目ですが、どちらも素晴らしく、大変重宝しています。

  • 2022/10/16 kat******** さん ★★★★★

    ストレス解放

    バックの時などイマイチだったけど、本品を装着したところ、ストレスなく操作出来ていて、この機能のありがたみを感じました。

  • 2022/09/24 ティ ケン さん ★★★★☆

    いいね

    これは便利です!良いもの買いました。運転にも安心です。

  • 2022/08/09 車楽性 さん ★★★★☆

    10Aヒューズ取出しが改善ですんなりと取付

    ◎10Aヒューズ取出し「L型プラ」からじかだしで抜ける心配なし。
    〇製品は15Km/hロック、パーキングでロック解除、作動しています。
    (急ブレーキ時ドアロック解除はまだ試していません)

    ◇◇取り付けまでのが手数かかります。
    ノート・オーラ等、OBD2**対応製品まだ?

  • 2022/07/27 sat******** さん ★★★★★

    オーラニスモにも対応してます。

    オーラニスモに取り付けました。リバース(バック)時のブレーキホールドに違和感を覚えたため、本製品を購入。15分程で取り付け完了。オススメします。

  • 2022/07/26 ken******** さん ★★★★★

    満足

    思い通りのフィット感で購入して良かったと思います、商品も予想より早く届けて頂き感謝しています。
    今後も利用しようと思います。

  • 2022/07/03 Dantec.matsu さん ★★★★★

    便利。 バック時に意識せずクリープしてくれるので通常の動作車と両方乗る身としてはありがたい。
    前進と違ってバック操作はそれだけでも気を使うのに、パーキング解除とかアクセルオン等の1動作が増えるだけでもストレスに感じると思う。 試乗時にかなり違和感を覚え納車と同時に装着。 満足している。
    ハンドル部のカプラーを取り付けるためのカバー取り外しは手間取った。 かなり力技になる。 カバーネジの取り外しはドライバーは200mmぐらいのやや長めかつ細身ビット(サイズは普通の+2)があったほうがいい。
    ちなみに同じメーカーの車速連動ロックはヒューズからの電源取り部に大きな難(車のシステム自体がエラー、外して復旧)があるが、こちらは全てカプラーオンで全く問題なかった。

  • 2022/04/19 toy******** さん ★★★★☆

    イメージ通りの商品でしたので、満足しています。

  • 2022/03/30 aki******** さん ★★★★★

    注文後も、注文確認メールで確認出来て安心。
    商品梱包も丁寧で到着も早く商品も大変お気に入りです。
    また機会があれば是非利用したいです。

  • 2022/03/30 wad******** さん ★★★★☆

    オーラにセットしようとあれこれパーツを集めていますが、肝心の車がまだまだ…。取り付け方をyoutubeで予習しています。実車にセットするのが楽しみです! うまくできますように!

  • 2022/03/27 zx1******** さん ★★★★★

    NISSANの営業さんも機能に称賛!!

    取り付け方法も丁寧な取説とYouTubeで配信されており、iPadで動画を寸止めしながら取り付け作業に取り掛かれました。
    完全カップラーオンで迷うことなく取り付けれ、素人の私でも簡単に設置完了。
    毎回パーキングブレーキスイッチの操作をする手間がなくなり、本当に痒いところに手が届く良品だと思います。
    NISSANのディーラーさんもこの機能いいですね!と称賛してました。

  • 2022/03/26 y27******** さん ★★★★★

    良い商品ですね。

    機能的には文句なく大変考えられた商品です。私の車は純正オプションがガッチリでして施工画像 動画のようバラすにはいきませんでした オプションの照明が付いている方は配線ガイドなど必要かもです。

  • 2022/03/28 突確 さん ★★★★☆

    キズ保護の説明はした方が親切

    納車に時間が掛かったので、日数が経ちましたがコメントを書いています。
    接続自体は簡単なので、内張剥がしだけが課題です。YOUTUBEの説明がわかりやすくて良いです。
    ただ初めて剥がすカバーは固く、内張り剥がしを使わないと動画のように手で引っ張れば簡単に取れるのは慣れない人には簡単だと誤解を招きます。
    内張剥がしを使う場合には、外すカバーはキズが入ると身に留まりやすい箇所が多いです。どの付近に養生テープを貼った方がよいかは大まかにも図示しておいた方が良いでしょう。
    慣れない人が取り付け作業で納車後すぐにキズを入れてしまったら、かなり凹むと思います。少なくとも慎重に作業する注意喚起として図示すべきと思います。

  • 2022/03/16 tom******** さん ★★★★★

    これで楽になりました?

    注文してすぐに発送させて、取り付け方法も丁寧な取説とYouTubeで配信されており、自分の中で取り付けイメージを持って作業に取り掛かれました。完全カップラーオンで迷うことなく取り付け出来ました。これで、いちいちパーキングブレーキスイッチの操作をする手間がなくなりました。本当に、痒いところに手が届く商品だと思います?

  • 2022/03/05 sa さん ★★★★★

    良いです

    AURAのプロパイロット付きだとシフトパネル奥にQiがあるので少し取り外し手順が異なりましたが、問題なく装着出来ました。
    これでバック時にブレーキホールドされてイラッとしなくてすみます。

  • 2022/02/06 K-Tommy さん ★★★★★

    本日取り付け完了しました。
    NISMOは未確認ということでしたが
    全く問題無く動作しています。

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