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エンラージ商事オフィシャルショップ / マツダ CX-5 CX-8 対応 シフト連動オートパーキング&オートブレーキホールド

マツダ CX-5 CX-8 対応 シフト連動オートパーキング&オートブレーキホールド

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¥9,800 税込
商品コード: M-BH-02

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マツダ CX-5 CX-8 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット
実用新案登録済み(3238893号)

〇シフト連動オートパーキングブレーキ機能
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。操作はもはや不要です。
〇オートブレーキホールド機能
『オートブレーキホールドキット』を取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます。

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド
この商品は

マツダ CX-5 CX-8対応 シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット 実用新案登録済み(3237952号)

ポイント1

オートパーキングブレーキとは
最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ!エンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONになり、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N・S)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。
しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…
なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とCX-30の2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。

製品を取り付けると
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。


CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド


ポイント2

ブレーキホールドとは
信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。

製品を取り付けると
エンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります!

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド


CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド
CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド
CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

CX-5_CX-8シフト連動オートパーキング_オートブレーキホールド

ショップからのメッセージ

◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明
製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適!
製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。

特徴
機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とCX-30の2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。

◎オートブレーキホールド機能説明
製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
運転席ドアが閉まっており、エンジン始動後、シートベルトを着用すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、ドアを閉めてエンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON!

特徴
純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。(ドアの開閉も同様に復帰します)

◎製品の機能のON/OFFの設定
シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFF切り替えることができます。 (※個別に機能をON/OFFすることはできません)
ブレーキホールド機能が使用できる状態(運転席ドアを閉める・エンジンON→シートベルト装着)のときに、ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。

◎完全カプラーオンで取付け簡単!
取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!


【対応車種】:CX-5
【対応年式】:2017(平成29)年2月~2023(令和5)年9月 
※マイチェン後の2023(令和5)年10月~の年式はご使用できません。

【対応型式】:KF系

【対応車種】:CX-8
【対応年式】:2017(平成29)年12月~2022(令和4)年11月
※2022(令和4)年12月仕様変更後のお車の場合、一部不具合のご報告があるため、ご使用できません。

【対応型式】:KG系

【動作確認車種(お客様よりご報告)】
・CX-5 ガソリン車
年式:2022(令和4)年2月
型式:6BA-KFEP
・CX-5
年式:2020(令和2)年12月
型式:3DA-KF2P


【商品内容】
・配線キット
・取り付け説明書
・プラスチックリムーバー(ヘラ)

【注意事項】
・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は解除されます。(ブレーキホールドスタンバイ表示灯は点灯します)

・製品取付後、P以外のシフトの位置からPの位置に入れた時に、パーキングスイッチのライトが1回点滅したあと、点灯します。
製品取付後、パーキングブレーキを手動にて解除された後、P以外のシフトに動かした時にパーキングスイッチのライトが1回点滅し消灯ます。また、パーキングに再度入れた時にパーキングスイッチのライトが2回点滅後、点灯します。製品の仕様になるため、故障ではございませんのでご了承下さい。


・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。

・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFにされていた場合において、運転中アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動した場合、製品の機能により、ブレーキホールドが自動でONになります。アイストによるエンジン再始動した場合でも本製品の機能がONの場合、ブレーキホールドがONになりますのでご了承下さい。

・製品をお取り付け後、一部のお車にてエンジンOFF後の電圧が変わりオートブレーキホールドボタンのオレンジのランプがうっすらと点灯する場合がございます。
かなり微量な電流ですので、バッテリーへの影響はほぼ無く影響があったとしてもごく僅かな程度にとどまりますが、バッテリーの交換時期を過ぎている状態や数ヶ月単位でお車を乗られない場合は状況に合わせて純正にお戻しください

■免責事項について

  • 弊社製品の使用により発生した一切の損害、損傷、破損等さらに二次的事故損害についても弊社では一切の責任を負いかねます。
  • 適合車種以外の取付け、その他、本商品に指定された用途、方法以外の使用、改造、弊社の承諾がない修理に関しては一切保証の対象となりません。返品・返金となった場合の一切の費用はお客様のご負担となりますので確認の上ご購入お願いいたします。
  • 動作確認の上、販売を行っておりますが、一部車種やグレード、お取り付けの社外品との干渉などにより、予期しないトラブルが発生する可能性がございます。したがって、一部で弊社が把握できず正常に動作しない可能性がございます。 万が一このような状態が生じたときは、お客様のお車のグレード、仕様、オプションの設置状態などや使用状況を確認の上 対応させて頂きます。ただし、すべてのケースにおいて動作不良が改善されない場合があることをご了解ください。
  • 入荷時期により機能、一部仕様、商品番号が予告なく変更となる場合がございます。 予めご了承下さい。

■保証について

1.保証規定

  • 保証期間は商品発送日より1年間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障 および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。ただし本書記載の「2.保証の対象とならない場合」に当てはまるときは、保証期間内であっても有償修理 となりますのであらかじめご了承ください。
  • 初期不良につきましては、商品の到着から1週間以内にご連絡下さい。1週間を超えますと、修理・交換時の往復送料をお客様ご負担にて対応させて頂きます。 (ここに言う「初期不良」とは、製品の製造過程等において生じた不具合により、当該製品が予定しているとおりに機能しない場合を言います)

2.保証の対象とならない場合

  • 商品発送日より1年間を経過したもの
  • 初期不良、あるいは故障とご申告いただいた本製品をご提出いただけない場合
  • 初期不良、あるいは故障が確認できなかった場合
  • 事故、乱用、誤用、火事、液体水没、地震、その他の外的要因が原因によって生じた製品の不具合、故障
  • 製品を分解、または改造された場合(この場合は、分解や改造によらずに生じた故障も対象となりません)
  • 通常の仕様に伴う摩耗、汚染、損傷、その他通常の経時的劣化による損傷

3.ご注意

  • 保証の対象はあくまで製品そのものに対する初期不良や故障のみとなります。製品の初期不良や故障により生じた車の損傷などに伴う修理、検査、その他工賃等、いかなる費用、その他の損害は一切保証の対象となりません。またここに言う保証はあくまでも製品に対する修理、交換の保証であって、商品到着から1週間を経過した場合の返品はお受けいたしかねます。
  • 通常使用に伴うもののほか、お客様の都合により本商品を破損・汚損などした場合、弊社への事前の連絡などなく商品を返送された場合、その他、弊社の了解なくお客様の判断 のみでなされた行為については、それに要した費用や商品代金などの返金、本商品の交換、手間賃、その他損害としてご主張されるものの弊社の負担、といったご要望にも応じかねます。

■返品・交換について

  • 商品到着後1週間以内の動作不良は初期不良扱いとさせて頂き、良品と交換又は返金の対応をさせて頂きます。誤品、欠品、破損、運送事故等の対応は初期不良期間内のみとなります。(返送・再送の送料は当方が負担いたします)。
  • お客様都合での返品につきましては未開封・未使用かつ商品お届けから1週間以内にご連絡いただいた場合のみお受けいたします。送料につきましては往復送料全額お客様にてご負担いただきます。
  • 保証期間は商品発送日より1年間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。製品到着から1週間を過ぎた場合の製品交換は、お客様に往復送料のみご負担いただきます。
  • お客様都合の返品・交換、並びに1週間を過ぎましての交換・返金時の送料は、ネコポス便に収まるサイズは送料300円、それより大きいサイズは送料800円、さらにそれぞれ手数料200円を別途頂戴いたします。往復の場合は上記の送料の往復分+手数料200円を頂戴いたします。


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カテゴリ一覧

この商品のレビュー ★★★★★ (23)

  • 2024/04/12 購入者 さん ★★★★★

    取り付けは、簡単でした!

    2022年1月登録のCX-5 KF2に付けました。カラーの手順書が同梱されており、簡単に取り付け出来ました。特にエラーも無く、便利に使っています。

  • 2024/04/13 ケツメノポリス0 さん ★★★☆☆

    不具合か?

    状態の長期保持できないのか
    朝イチや、1時間程度乗車していないと
    オートホールドがOFFになってしまって
    再度ONしないといけないので
    キットの意味がない

  • 2024/01/23 hig******** さん ★★★★★

    以前CX30の時にもこちらで購入しストレスなく使用してましたが、CX8に乗り換えたため再度購入。取り付けも動画でスムーズで素人でも簡単にでき、作業時間は暗い中でも30分かからなくて可能でした。早速使用していましたが、パーキングからシフトノブを移動するとサイドブレーキ解除は本当にノンストレス。また、オートブレーキホールドもいちいちエンジン始動後にボタンを押す手間もなくなり、エンジンをかけ何も触る事なく発進でき大満足でした!
    本当におすすめの商品ですね^_^

  • 2023/12/30 さぶ さん ★★★☆☆

    LEDの微点灯が非常〜に残念

    ’23年式CX-8で使用しています。
    機能そのものは素晴らしいです!
    しかし、こちらのHP上でも説明がある通り、電源OFF後にAUTO HOLDスイッチ上のインジケーターが微弱に点灯します。
    これが精神衛生上よろしくない。
    積もり積もったら燃費に効いてるのかな?とか、
    バッテリー上がりのリスクは本当に大丈夫だろうか?とか、色々と考えてしまいます。。

    Pレンジ連動パーキング、本当のAUTO HOLDの
    2つの機能が素晴らしいだけに本当に惜しまれます。。、

  • 2023/12/11 gry******** さん ★★★★★

    付けて悔いなし

    CX-8に取説通りに繋いで問題なく動作してます。パーキングスイッチを操作しなくてよいので便利です。

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