2024/04/12 購入者 さん ★★★★★

2022年1月登録のCX-5 KF2に付けました。カラーの手順書が同梱されており、簡単に取り付け出来ました。特にエラーも無く、便利に使っています。

2024/04/13 ケツメノポリス0 さん ★★★☆☆

状態の長期保持できないのか
朝イチや、1時間程度乗車していないと
オートホールドがOFFになってしまって
再度ONしないといけないので
キットの意味がない

2024/01/23 hig******** さん ★★★★★

以前CX30の時にもこちらで購入しストレスなく使用してましたが、CX8に乗り換えたため再度購入。取り付けも動画でスムーズで素人でも簡単にでき、作業時間は暗い中でも30分かからなくて可能でした。早速使用していましたが、パーキングからシフトノブを移動するとサイドブレーキ解除は本当にノンストレス。また、オートブレーキホールドもいちいちエンジン始動後にボタンを押す手間もなくなり、エンジンをかけ何も触る事なく発進でき大満足でした！
本当におすすめの商品ですね^_^

2023/12/30 さぶ さん ★★★☆☆

’23年式CX-8で使用しています。
機能そのものは素晴らしいです！
しかし、こちらのHP上でも説明がある通り、電源OFF後にAUTO HOLDスイッチ上のインジケーターが微弱に点灯します。
これが精神衛生上よろしくない。
積もり積もったら燃費に効いてるのかな？とか、
バッテリー上がりのリスクは本当に大丈夫だろうか？とか、色々と考えてしまいます。。

Pレンジ連動パーキング、本当のAUTO HOLDの
2つの機能が素晴らしいだけに本当に惜しまれます。。、

2023/12/11 gry******** さん ★★★★★

CX-8に取説通りに繋いで問題なく動作してます。パーキングスイッチを操作しなくてよいので便利です。

2023/12/10 タカ２００８ さん ★★★★★

現行（２３年式）の、CX－８（XD exclusive mode）に問題無く取り付けが出来ました。ギヤ操作のみで、パーキングブレーキ・オートホールドブレーキが操作出来て便利です。

2023/11/08 つっくん3220 さん ★★★★★

取付が簡単！が1番の感想ですね。
あと、パーキングが自動になるのも便利です。
エンジンかけたらホールドスイッチを押すのが癖になってるので、あとは慣れですね。
線の取り回しも他社製の物を付けたことが有りますが、より簡単でキレイです。値段は他社製より少し高めですが、断然オススメです。

2023/11/04 hir******** さん ★★★★★

2024モデルXDエクスクルーシブモードに装着して問題なく動作しています。
なんで純正がこの仕様になっていないのか？謎ですが、良くなりました！

2023/10/30 ttr******** さん ★★★★★

取付説明書も簡単に理解でき　取付る事ができ満足しているます

2023/10/09 購入者 さん ★★★★★

トヨタ車からの乗り換え組は、是非つけるべきです。多少取り付けにコツがいりますが、満足度は高いです。

2023/09/25 kib******** さん ★★★★★

cx-5 KF 2023年7月
装着時間30分　エラーなく現在問題なく稼働。

2023/09/24 yoshi467710 さん ★★★★★

2020年式のCX-5に乗っていた時にも付けており便利で、何より自然に使えるのが良い。今回、2023式の同じくCX-5に訳あって乗り換えて、転用できると思いきや、無理だったので同じアンラージ商事さんのキットを購入。説明も丁寧で問題なく取り付けできました。
やっぱり便利です。

2023/07/26 yac******** さん ★★★★★

取り付けは説明書やYOUTUBEの動画があるので悩むことはありません。取り付け後はAUTOHOLD,
AUTO PARKING共に自動化され、始動時の煩わしさから解放されました。アイドリングストップキャンセルも先に付けてありましたが、これと併せて非常に楽になりました。
おすすめの商品です

2023/07/20 ibu******** さん ★★★★★

同封のマニュアルを見ながらの設置ですが、分かり易くスムーズに取り付け出来大変満足です、又値段も良い価格帯と思います。

2023/07/17 bea******** さん ★★★★★

最高に便利な商品です。丁寧な説明書が付属してたので取り付けもあっという間でした。もっと早く装着しておけば良かったと思いました。

2023/06/20 購入者 さん ★★★★★

今月納車の2022/11の年改後、CX-8 25S スポーツアピアランスに取り付けました。
動作も問題なく操作がトヨタ(クラウン)系と同じになり、トヨタとマツダの2台持ちには有難いパーツでした。商品の取り付け自体は難しい事はありませんでしたが、センターパネルの爪が折れるのではないかという位に固く止まっており、ここの取り外しが一番苦労したかもしれません。

2023/05/01 m_t******** さん ★★★★★

とにかく最高です！ずっと気になっていたとこだったんでこれでストレスがなくなりました。ありがとうございました。

2023/04/29 yu_******** さん ★★★★☆

スポーツアピアランスに取り付けましたが問題なく作動しています。たまにpレンジ入れてもなかなかパーキングブレーキかからない時ありますが、確認してからエンジン切るようにしてます。

2023/04/14 zer******** さん ★★★★★

22年cx-5BTEエラーもなくとても簡単に取り付けることが出来ました。値段で少し躊躇していましたがやはり便利。早く取り付ければ良かったです。

2023/04/11 木枯らしのかず爺 さん ★★★★★

説明書どおりに装着はスムーズに短時間で出来ました。
機能はスイッチ操作の手間がなくなったこと、自分で取り付けられたことが満足している。不具合は何も起きてません。

2023/03/24 jaw******** さん ★★★★★

つけて良かったです。少しだけ苦戦しましたが、取り付けも簡単です。車買ったら直ぐにつければ良かったと思うくらい便利になりました。

2022/12/31 muteau さん ★★★★★

2022年2月登録のガソリン2L車(6BA-KFEP)に何のエラーもなく無事取付完了しました。製品にも丁寧な取説が付属されていますが、やはりYoutubeの動画が大変役に立ち、事前に予習していたこともあり、スムーズに作業が出来ました。何と言ってもOBD電源やシート下のカプラー等に触る事無く2箇所のカプラーのみの接続というのが信頼性も含めて大変良いです。
AT車のクリープは渋滞時や右折時等で便利な場面は勿論ありますが、ブレーキを離すと動くという事は潜在的な危険性もあり、それを防ぐ意味でもブレーキホールドが始動時から自動で機能しているのは理にかなっていると思います。
シフト連動パーキングも大変便利で、ストレスフリーになりました。
とにかくこのような素晴らしい商品を発売して頂き誠にありがとうございました。

2022/10/18 おいちゃんふむむ さん ★★★★★

８月納車のCX-5、3DA-KF2Pです。
エンラージさんの製品は、アイドリングストップキャンセラーに続いての二製品目になります、

アイドリングストップキャンセラーも何のエラーもなく、便利に使わせていただいています。

今回のシフト連動オートパーキング＆オートブレーキホールドも、何のエラーも生じず、大変便利になりました。マツダはなぜ最初からこのようにしなかったのか、疑問です。
製品も他との干渉による異音が発生しないようにスポンジが巻いてあったり、ハーネスは全て不織布テープで巻いてあったりするなどとても丁寧に仕上げてあります。
取り付け作業も動画を見ながらできますので、わかりやすく、安心して施工できます。なんと言ってもカプラーオンで済むところがさらに安心できるところです。
アイドリングストップキャンセラーにしてもシフト連動オートパーキング＆オートブレーキホールドにしても、スイッチ長押しによる無効化ができる点も秀逸です。
絶対おすすめです。

改善点としましては、助手席側に接続するカプラーにもスポンジを巻いておいていただけるとより安心です。
作業方法を示した動画ですが、私のCX-5は動画のようにシフトパネルはパカパカ動きませんでした。何かしらの方法で固定されてました。ですのでコマンダーパネルの下からハーネスを落としました。そこが実車と違うのではないかと思いますので、修正をお願いいたします。
また、説明では運転席ドアとシートベルトを閉めないと動作しないと言っていましたが、当たり前かもしれませんが全てのドアが閉まってないと動作しません。はじめ、作業の途中で助手席のドアが開いたままテストしてたため、動作しなく、15分ほど色々格闘していたので、追加修正をお願いいたします。

とにかくエンラージさんの商品は、今のところ完璧です！