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HONDA N-ONE JG3/JG4対応 オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールド

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¥9,800 税込
商品コード: BH-07
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HONDA N-ONE JG3/JG4対応 オートブレーキホールドキット

〇オートパーキング機能
シフトに連動してパーキングブレーキが自動でON/OFFします

〇オートブレーキホールド機能
『オートブレーキホールドキット』を取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます。

【対応車種】
HONDA N-ONE
【型式】
6BA-JG3/4
【年式】
2020(令和2)年11月~
※MTは未確認



HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド
この商品は

HONDA ホンダ N-ONE JG3/JG4 シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット 完全カプラーON 実用新案登録済み(3238893号)

ポイント1

オートパーキングブレーキとは
最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ!N-ONEにも2020年11月から全グレードで搭載されており、機能の切替を行うことでエンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONに、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N・S)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。
しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…
なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とN-ONEの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。

製品を取り付けると
シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。


HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド


ポイント2

ブレーキホールドとは
信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。
非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。

製品を取り付けると
エンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります!

HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド


HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド

HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド
HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド

HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド
HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド

HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド


HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド


HONDA_N-ONE JG3/JG4_シフト連動パーキング_ブレーキホールド



ショップからのメッセージ

◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明
製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。
シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。
シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。
たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適!
製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。

特徴
機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。
また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-ONEの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。

◎オートブレーキホールド機能説明
製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。
シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。
もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON!

特徴
純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。

◎製品の機能のON/OFFの設定
シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。

・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える
エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示)
ブレーキホールドスイッチを3秒間の間に5回押します。
ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴り、機能のON/OFFが切り替わります。
5回押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。
※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。
※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。ブザーは鳴りません。

・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える
エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示)
ブレーキホールドボタンを7秒以上長押しして離します。
※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。

【対応車種】
HONDA N-ONE
【型式】
6BA-JG3/4
【年式】
2020(令和2)年11月~
※MTは未確認

◎完全カプラーオンで取付け簡単!
取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!

■免責事項について

  • 弊社製品の使用により発生した一切の損害、損傷、破損等さらに二次的事故損害についても弊社では一切の責任を負いかねます。
  • 適合車種以外の取付け、その他、本商品に指定された用途、方法以外の使用、改造、弊社の承諾がない修理に関しては一切保証の対象となりません。返品・返金となった場合の一切の費用はお客様のご負担となりますので確認の上ご購入お願いいたします。
  • 動作確認の上、販売を行っておりますが、一部車種やグレード、お取り付けの社外品との干渉などにより、予期しないトラブルが発生する可能性がございます。したがって、一部で弊社が把握できず正常に動作しない可能性がございます。 万が一このような状態が生じたときは、お客様のお車のグレード、仕様、オプションの設置状態などや使用状況を確認の上 対応させて頂きます。ただし、すべてのケースにおいて動作不良が改善されない場合があることをご了解ください。
  • 入荷時期により機能、一部仕様、商品番号が予告なく変更となる場合がございます。 予めご了承下さい。

■返品・交換について

  • 商品到着後1週間以内の動作不良は初期不良扱いとさせて頂き、良品と交換又は返金の対応をさせて頂きます。誤品、欠品、破損、運送事故等の対応は初期不良期間内のみとなります。(返送・再送の送料は当方が負担いたします)。
  • お客様都合での返品につきましては未開封・未使用かつ商品お届けから1週間以内にご連絡いただいた場合のみお受けいたします。送料につきましては往復送料全額お客様にてご負担いただきます。
  • 保証期間は商品発送日より3ヶ月間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。製品到着から1週間を過ぎた場合の製品交換は、お客様に往復送料のみご負担いただきます。
  • お客様都合の返品・交換、並びに1週間を過ぎましての交換・返金時の送料は、ネコポス便に収まるサイズは送料300円、それより大きいサイズは送料800円、さらにそれぞれ手数料200円を別途頂戴いたします。往復の場合は上記の送料の往復分+手数料200円を頂戴いたします。


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この商品のレビュー ★★★★★ (1)

  • 2024/04/14 RS CVTオーナー さん ★★★★★

    N-ONEユーザー全員つけてみてほしいレベル

    取り付け後はパーキングブレーキとブレーキホールドボタンを一切操作する必要がなくなりましたメチャクチャ便利です。
    自動でパーキングブレーキをon/offする機能は純正でついていますが、解除時の衝撃が嫌なのとロック時の手数が多すぎて面倒なのとで、せっかくの電パなのに結局手動で操作してました。
    これはシフト操作にそのまま連動してon/offしてくれるので大変わかりやすく、最適なタイミングで動作するので手動で操作する必要が全くありません。
    オートブレーキホールドもいちいちボタンを押さなくて済むというだけではなく、一時的にシートベルトを外してしまったとき等気づかないうちに解除されてたということがなくなり、安心です。
    すでにオートブレーキホールドキットを取り付け済みのユーザーさんは、おそらく買い替えという形になるのでちょっと業腹かもしれませんが、それだけの価値は十分にあると思います。

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