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マツダ デミオ後期 MAZDA2 CX-3 等対応 アイドリングストップキャンセラー

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¥4,180 税込
商品コード: m-istop-002

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MAZDA2 CX-3 MAZDA2 MAZDA6 アクセラ BM系 デミオ後期 ロードスター対応 アイドリングストップキャンセラー

エンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル!
エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転!
完全カプラーオンで取付け簡単!
ヒューズ接続などの余分な電源いらず!アイドリングストップスイッチの裏に挟み込むだけ!

【対応車種】
マツダ
CX-3 DK系(2016/11以降)※ディーゼル車は不可
MAZDA2 DJ系(2019/9以降)
デミオ 後期DJ系(2018/8~2019/7)※ディーゼル車は不可
MAZDA6 GJ系(2019/8以降)
アクセラ BM系(2016/7~2017/8)
アテンザ GJ系(2016/8~2018/5)
ロードスター ND系「3型」(2018/8以降)
※ネコポス便での発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_メイン画像
この商品は

マツダ MAZDA2 デミオ後期 CX-3等 対応 アイドリングストップキャンセラー対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン

ポイント

エンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル!
エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転!
完全カプラーオンで取付け簡単!
配線の加工やヒューズへの電源接続など不要!
アイドリングストップOFFスイッチの裏に挟み込むだけ!

マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_アイドリングストップキャンセラーデメリット
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_エンジン始動時切替設定
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_スポンジ追加
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_完全カプラーオン
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_取り付け方法
マツダ_ MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_取り付け方法
マツダ_MAZDA2 対応 アイドリングストップキャンセラー_取り付け方法

【対応車種】

CX-3 DK系(2016/11以降)※ディーゼル車は不可
デミオ 後期DJ系(2018/8~2019/7)※ディーゼル車は不可
MAZDA2 DJ系(2019/9以降)
MAZDA6 GJ系(2019/8以降)
アクセラ BM系(2016/7~2017/8)
アテンザ GJ系(2016/8~2018/5)
ロードスター ND系「3型」(2018/8以降)
※デミオ 後期のディーゼル車、CX-3のディーゼル車はご使用できません(お客様よりご報告)


ショップからのメッセージ

最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」
しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。

またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。

さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。


取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル!
簡単装着、配線の切断も不要です!!

エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます!

もちろん!使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます!さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。

こういう方にオススメ!

・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。


・交通量の多いエリアの方に
エンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。

信号待ちや停止時間が長い場合は効果的かもしれませんが、ストップ&ゴーが多い都市部では帰って排出ガスが増える場合があります。


・バッテリーやパーツの寿命に不安がある方に

アイドリングストップ機能のある車には大容量バッテリーや耐久性の高いセルモーターが使用されますが、
これらであっても度重なるアイドリングストップと再発進の繰り返しでは確実に劣化します。

性能が高い分、交換するとなると高額の費用がかかります。
そうした交換サイクルに不安がある方は常時アイドリングストップをOFFにしておき、必要なときだけアイドリングストップ機能をONにするといいかもしれません。


■機能説明■
・製品を取り付けてエンジン始動約5秒後、アイドリングストップ機能は自動でOFF(アイドリングストップ無し)になります。
・一時的にON・OFFを切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを押してON・OFFを切り替えて下さい。
・車検時など、機能をOFFに切り替えたいときは、i-stopOFFスイッチを約7秒以上押すと機能がOFFに切り替ります。再度、7秒スイッチを押すと機能がONに戻ります。


■商品内容■
・アイドリングストップキャンセラー配線×1
・プラスチックリムーバー(ヘラ)×1
・取付説明書(オールカラー写真入り)×1

【注意事項】
※冬季の車外の気温が低い時は、お車の乗り始め時などに製品の動作が不安定になる場合があります。

■免責事項について

  • 弊社製品の使用により発生した一切の損害、損傷、破損等さらに二次的事故損害についても弊社では一切の責任を負いかねます。
  • 適合車種以外の取付け、その他、本商品に指定された用途、方法以外の使用、改造、弊社の承諾がない修理に関しては一切保証の対象となりません。返品・返金となった場合の一切の費用はお客様のご負担となりますので確認の上ご購入お願いいたします。
  • 動作確認の上、販売を行っておりますが、一部車種やグレード、お取り付けの社外品との干渉などにより、予期しないトラブルが発生する可能性がございます。したがって、一部で弊社が把握できず正常に動作しない可能性がございます。 万が一このような状態が生じたときは、お客様のお車のグレード、仕様、オプションの設置状態などや使用状況を確認の上 対応させて頂きます。ただし、すべてのケースにおいて動作不良が改善されない場合があることをご了解ください。
  • 入荷時期により機能、一部仕様、商品番号が予告なく変更となる場合がございます。 予めご了承下さい。

■保証について

1.保証規定

  • 保証期間は商品発送日より1年間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障 および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。ただし本書記載の「2.保証の対象とならない場合」に当てはまるときは、保証期間内であっても有償修理 となりますのであらかじめご了承ください。
  • 初期不良につきましては、商品の到着から1週間以内にご連絡下さい。1週間を超えますと、修理・交換時の往復送料をお客様ご負担にて対応させて頂きます。 (ここに言う「初期不良」とは、製品の製造過程等において生じた不具合により、当該製品が予定しているとおりに機能しない場合を言います)

2.保証の対象とならない場合

  • 商品発送日より1年間を経過したもの
  • 初期不良、あるいは故障とご申告いただいた本製品をご提出いただけない場合
  • 初期不良、あるいは故障が確認できなかった場合
  • 事故、乱用、誤用、火事、液体水没、地震、その他の外的要因が原因によって生じた製品の不具合、故障
  • 製品を分解、または改造された場合(この場合は、分解や改造によらずに生じた故障も対象となりません)
  • 通常の仕様に伴う摩耗、汚染、損傷、その他通常の経時的劣化による損傷

3.ご注意

  • 保証の対象はあくまで製品そのものに対する初期不良や故障のみとなります。製品の初期不良や故障により生じた車の損傷などに伴う修理、検査、その他工賃等、いかなる費用、その他の損害は一切保証の対象となりません。またここに言う保証はあくまでも製品に対する修理、交換の保証であって、商品到着から1週間を経過した場合の返品はお受けいたしかねます。
  • 通常使用に伴うもののほか、お客様の都合により本商品を破損・汚損などした場合、弊社への事前の連絡などなく商品を返送された場合、その他、弊社の了解なくお客様の判断 のみでなされた行為については、それに要した費用や商品代金などの返金、本商品の交換、手間賃、その他損害としてご主張されるものの弊社の負担、といったご要望にも応じかねます。

■返品・交換について

  • 商品到着後1週間以内の動作不良は初期不良扱いとさせて頂き、良品と交換又は返金の対応をさせて頂きます。誤品、欠品、破損、運送事故等の対応は初期不良期間内のみとなります。(返送・再送の送料は当方が負担いたします)。
  • お客様都合での返品につきましては未開封・未使用かつ商品お届けから1週間以内にご連絡いただいた場合のみお受けいたします。送料につきましては往復送料全額お客様にてご負担いただきます。
  • 保証期間は商品発送日より1年間とさせていただきます。この期間内にお客様が当該製品の指定された用途、取付け、使用方法にしたがった正常な使用状態で、発生した故障および初期不良については、無償にて修理・交換対応をいたします。製品到着から1週間を過ぎた場合の製品交換は、お客様に往復送料のみご負担いただきます。
  • お客様都合の返品・交換、並びに1週間を過ぎましての交換・返金時の送料は、ネコポス便に収まるサイズは送料300円、それより大きいサイズは送料800円、さらにそれぞれ手数料200円を別途頂戴いたします。往復の場合は上記の送料の往復分+手数料200円を頂戴いたします。


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カテゴリ一覧

この商品のレビュー ★★★★★ (12)

  • 2023/12/11 購入者 さん ★★★★☆

    取り付けは、パネルを外さない状態でも出来ます。(ロードスター)
    ハンドルとパネルの隙間から手をいれて、コードに届けばできます。
    その状態からなら、ものの2分で出来ます。
    が、邪道ですので自己責任で。

  • 2023/11/23 購入者 さん ★★★★★

    2023年式1.5スポルト6MTにつけました問題なくキャンセルできました。

  • 2023/11/03 TOMO.RENESIS.9018 さん ★★★★☆

    プレゼントにします。

    今回マツダ2を買った友人がいるので、納車祝いにプレゼントするのに購入しました。
    前に自分のCX-3のを購入して、便利なのはわかってたので。
    ただ、構造変更のせいでしょうがないんでしょうか、前はカプラーに差すだけでよかったのに、取り付けが面倒になりましたね。
    ちょっとこれじゃ自分の車はともかく人の新車に気軽につけてあげる、って言うのはためらっちゃうので、その分で星1つマイナスさせていただきました。
    ただ、あげる友人は効果を説明してるし喜んでくれてますが。

  • 2023/09/25 asa******** さん ★★★★★

    ディーゼルにはおすすめ

    ディーゼルなので、いちいちアイドリングストップされるとエンジンによくないため設置しました。停車中にエアコンが切れることもなくストレスフリー。絶対に付けた方がいいです。

  • 2023/08/12 購入者 さん ★★★★★

    MAZDA2ディーゼルターボ 2023年

    2023年1月以降のMAZDA2 1.5Lディーゼルターボに装着しました。問題無く使用出来ます。毎回のスイッチ操作から解放されて最高です。

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